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中國距離成為制造強國任重但并不遙遠 |
發(fā)布時(shí)間:2011-07-05 |
“2011中國國際工業(yè)合作論壇——中國中西部汽車(chē)產(chǎn)業(yè)群及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展”近日于重慶召開(kāi)。中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )名譽(yù)會(huì )長(cháng)、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )理事長(cháng)張小虞在論壇上表示:中國離世界制造強國的目標并不遙遠,預計中國將用十年的時(shí)間從制造大國成為世界制造強國。
重慶經(jīng)濟和信息化委員會(huì )汽車(chē)處副處長(cháng)陳四維介紹了重慶汽車(chē)及裝備行業(yè)的情況。長(cháng)期以來(lái),重慶一直是國內最大的摩托車(chē)生產(chǎn)基地,而近十年間,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也發(fā)展迅速。到2010年,重慶汽車(chē)行業(yè)總產(chǎn)值3200億元,其中整車(chē)1400億元、零部件1300億元、摩托車(chē)520億元。今年1~4月,汽車(chē)工業(yè)延續了良好的發(fā)展勢頭,本地生產(chǎn)汽車(chē)60萬(wàn)輛,工業(yè)產(chǎn)值超過(guò)1000億元。預計到2015年,本地將生產(chǎn)汽車(chē)270萬(wàn)~320萬(wàn)輛。汽車(chē)工業(yè)在重慶市國民經(jīng)濟中的地位日漸重要,占全市工業(yè)產(chǎn)值的40%。
與此同時(shí),與汽車(chē)工業(yè)配套的產(chǎn)業(yè)群也逐漸形成,規模以上的配套企業(yè)1300家,其中汽車(chē)配套企業(yè)600家,摩托車(chē)配套企業(yè)700家。
重慶良好的汽車(chē)工業(yè)及配套環(huán)境吸引了一大批國內外企業(yè),一些落戶(hù)重慶的汽車(chē)跨國公司如福特、鈴木等準備在重慶加大投資,數十家國內外大型零部件企業(yè)也計劃到重慶建廠(chǎng)。
而重慶本地的企業(yè)也加大研發(fā)力度,如長(cháng)安汽車(chē)準備在重慶建立汽車(chē)工程研究院。重慶還打算建立自己的汽車(chē)試驗場(chǎng),基建投入就達15億元。重慶政府則準備通過(guò)財政資金補助,以及新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面的優(yōu)惠政策,來(lái)促進(jìn)和加強本土企業(yè)的研發(fā)。
不過(guò)重慶汽車(chē)及裝備業(yè)同樣面臨創(chuàng )新能力不足等問(wèn)題。對此,屈賢明表示,重慶作為全國四大汽車(chē)制造集團長(cháng)安集團總部所在地,應該將發(fā)展汽車(chē)制造裝備作為重要任務(wù),改變當前汽車(chē)零部件生產(chǎn)線(xiàn)及汽車(chē)車(chē)身焊接、沖壓、涂裝、裝配生產(chǎn)線(xiàn)基本依賴(lài)進(jìn)口的局面。
鑒于重慶在發(fā)展高檔數控齒輪加工機床方面有很大優(yōu)勢,屈賢明建議重慶生產(chǎn)滾、剃、插、珩、倒五大齒輪加工機床。另外,由于重慶在新型傳感器、智能儀器儀表、智能控制系統、高速精密齒輪傳動(dòng)方面在全國也有較大優(yōu)勢,建議發(fā)展相應的裝備制造業(yè)。他指出,新能源汽車(chē)的發(fā)展對裝備業(yè)提出了新的需求。如純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的制造需要新的制造工藝、新裝備和生產(chǎn)線(xiàn)。此外,由于柴油發(fā)動(dòng)機應用于轎車(chē),目前主要缺乏系列化高壓共軌制造裝備。針對這些市場(chǎng)需求,重慶都可以發(fā)展自己的產(chǎn)業(yè)集群和延伸相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。(來(lái)源:數控機床網(wǎng)) |
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